在民国时期发行量最大的一是袁像银币，俗称袁大头或大头；二就是孙像银币，孙像银币分小头与船洋。“船洋”是国民政府在上世纪30年代铸造的海洋帆船图案银币的俗称。在我国近代发行的上千种老银币中，其影响仅次于“袁大头”银币，收藏市场常见品。

1933年3月，国民党政府财政部颁布了《废两改元令》和《银本位铸造条例》，决定结束各省分铸银元的局面，将银币的铸造权收归于设在上海的中央造币厂，并决定先从上海实施废两改元，规定从当年4月6日起，所有公私款项的收付，须一律改用银币，不得再用银两交易。同年，一种新式的银币——“船洋”开始在上海中央造币厂铸造。“船洋”币设计新颖，铸工精湛，银元直径39.4毫米，重量为26.69克，成色88%，含纯银达23.49克。

“船洋”银元为民国时期南京政府发行的银本位币。其正面图案铸革命先驱孙中 山先生身着汉装的侧面头像，上方纪“中华民国×年”；背面图案是双桅帆船放洋图，纪值“壹圆”两字列在船的左右，直齿边。“船洋”发行后，在市场上深受民众欢迎，并和“袁大头”、“开国纪念币”一起逐渐取代了流通于市面的各式“龙洋”和外国银元。直至1935年国民党政府实行法币政策，禁止银元流通为止。

在船洋系列中，民国二十三年壹圆币较常见，总铸数是9874万枚（注：另有3000万枚为1949年由国民政府委托美国造币厂后铸）。民国政府所铸俗称中央版，国民政府委托美国造币厂所铸俗称回流版。其次是民国二十二年壹圆币，总铸数是4640万枚。

在“船洋”银币系列中，有一种民国二十一年版的银币有着戏剧性命运。 “九·一八“事变之前，国民政府发行了民国二十一年银元，币面刻有一艘双桅帆船，顶上有三只飞鸟，东方有一轮初升的太阳，俗称“三鸟”。寓意“国运”、“一帆风顺”、“旭日东升”。不料刚发行，正逢日本军队发动“九·一八”事变（1931年——民国二十年9月18日），当时有人把空中图案附会为日本国正要升起，三只鸟被说成是东三省要飞掉了，因此舆论哗然，纷纷指责国民党。政府也感到“天上的飞鸟是外国人的徽记，凌驾于中国帆船之上”，都认为不妥，马上下令收回这版银币，全部送回造币厂消溶，以制止谣言流传。如此小小方圆之间，竟然蕴藏着如此深刻的历史内涵。民国二十一年版“船洋”总铸量为226万枚，实际流通不足5万枚，市价从几年前的每枚10000元，升到现在的每枚需要数万元 ，翻了好几翻番。

除以上发行流通三种“船洋”外，还有数种“船洋”试铸币流传于世。一是美国、英国、意大利、日本、奥地利版试铸样币，图案正面为孙中山侧面像，上缘刊写“中华民国十八年”，背面为三桅帆船图。这五个国家试铸样币图案基本相同，均是按照政府所拟定的标准图设计雕刻试铸，为数极少。所以，能得到其中任何一枚皆非常可贵，市价都在几十万元以上。二是民国二十五年版试样币。这版试铸样币，没有正式发行，它归结为卢沟桥事变后，由于抗战爆发，国民党政府内迁，所以发行受阻。现发现有几种民国二十五年银元存世，一种是双桅帆船图，面值有1元、中元（半元）等两种。另一种是古布图，面值有1元、中元等两种。以上均未正式发行，存世极少，属珍稀品。

中央造币厂是南京国民政府时期我国唯一的国家级造币机构。该厂由美国著名造币技术专家克兰福特 ·赫维特 (Clifford Hewitt)先生负责筹建 , 采用 20世纪 20年代美国最先进的造币设备 , 设计铸造能力为日产银元40万枚。中央造币厂自 1933年 3月 1日起正式开始投产铸造当时的法定本位货币 “船洋 ”。依据南京国民政府颁布的 《中央造币厂组织法 》, 中央造币厂的组织机构设总务、会计、稽核、化验、熔炼、铸造六个处 , 其中生产部门为化验、熔炼、铸造三处所属各课。银币生产的工艺流程为: 原料化验 →配料 →熔铸 →辗片 →舂饼 →烘饼 →洗饼 →干饼 →轧边 →印花 →较准 →验币验声 →计数装箱。南京国民政府于 1933年 3月 8日公布《银本位币铸造条例 》, 规定 “船洋 ”重量为26.6971g, 含纯银 23.493448g, 成色公差不得超过千分之三 , 重量公差不得超过万分之三。

版别欣赏

（一）、民国十八年

（二）、民国二十一年，俗称三鸟

(三)、民国二十二年：橄榄齿、直齿、通直齿、细齿、23年背混搭

1.民国二十二年橄榄齿版

2.民国二十二年直齿版

3. 民国二十二年通直齿版

4. 民国二十二年细齿版

5. 民国二十二年23年背混搭版

(四)、民国二十三年的边齿形状丰富多彩，主要版本有：民国23年橄榄齿、.民国23年早期高边橄榄细密齿、民国23年早期宽边橄榄齿、民国23年早期高边大橄榄齿、民国23年南京初铸直齿版、民国23年直齿版、民国23年宽边齿、民国23年宽边细槽齿、民国23年密齿（较少）、民国23年小飘带橄榄齿、民国23年滇版、23年六绳版、23年六绳齿版、23年台湾回流、23年美国费城回流版、23年宣三（少见）齿、23年细密齿、23年齿槽中有道版。

1.民国23年橄榄齿版

2.民国23年早期高边橄榄细密齿版

3.民国23年早期宽边橄榄齿版

4.民国23年早期高边大橄榄齿版

5.民国23年南京初铸直齿版

6.民国23年直齿版

7.民国23年宽边齿版

8.民国23年宽边细槽齿版

9.民国23年密齿版（较少）

10.民国23年小飘带橄榄齿版

11.民国23年滇版

12.民国23年六绳版

13.民国23年六绳齿版

14.民国23年台湾回流版

15.民国23年美国费城回流版

16.民国23年宣三齿版（少见）

17.民国23年细密齿版

18.民国23年齿槽中有道版

23年与22年区别

“船洋”银元是上海中央造币厂为民国时期南京政府发行的银本位币的俗称。

其正面图案中间是民主革命先行者孙中山先生身着汉装的侧面头像，上方纪年“中华民国二十一年”。背面图案是一艘双桅帆船放洋图，纪值“壹圆”，直径3．94厘米，重量26．7克，成色88％，含纯银23．5克，外环直齿边。“船洋”发行后，和“袁大头”、“开国纪念币”一起逐渐取代了流通于市面上的各式“龙洋”和外国银元。直至1935年11月3日，国民党政府实行法定货币政策时止。民国二十一年，“船洋”银元有着一段戏剧性命运。“九一八”事变之前，国民党政府发行了民国二十一年银元，币面为孙中山头像，其背面刻有一艘双桅帆船，顶上有3只飞鸟和一轮初升的太阳，俗称“三鸟”，寓意“国运”、“一帆风顺”、“旭日东升”。不料刚发行，正逢“九一八”事变，当时有人把这个图案理解为日本国正要升起，三只鸟被说成是东北三省要飞掉。舆论因此哗然，纷纷指责国民党政府。国民党政府也感到“天上的飞鸟是外国人的徽记，凌驾于中国帆船之上”不妥，便下令收回这版银元，全部送回造币厂销熔，以制止谣言流传。民国二十一年版“船洋”总铸量为226万枚，实际流通量不足5万枚。

“船洋”除正式发行流通了3种以外，还有数种试铸币流传于世。1929年，国民政府财政部为了统一和制定国币银元，要求外国造币厂提供正面是孙中山像，背面为帆船图案的放洋图样币。

美国提供的样币版别有两种：其一，正面为孙中山侧面像，左肩上边缘有极小的英文“A．Mott．Inc”，上缘自右至左为“中华民国十八年”7个字，背面中央为三桅帆船放洋图，“壹圆”两字列在船左右，水浪特粗，水浪中有一英文“R”暗记；其二，正、背面图案及文字皆同第一种，只是没有英文字样。

英国提供的样币版别只有一种：正面为孙中山侧面像，头像刻划较细，上缘从右至左为“中华民国十八年”7个字，笔划细巧，背面中央为三桅帆船放洋图，“壹圆”两字分别列在船左右，水浪刻划细密平和。版别的银元，由五国造币厂制版后，均在浙江杭州试铸，为数极少。

1933年、1934年，民国政府铸造了正面镌孙中山像，背面镌一艘帆船乘风破浪前进，俗称“船洋”。1935年，民国政府中央造币厂又生产了一批孙中山像的银币。1949年3月，民国政府中央造币厂铸造了最后一批民国二十三年版正面镌孙中山像，背面镌帆船图案的壹圆银币。

正式发行共三版：21年孙像帆船三鸟银币、22年孙像帆船银币、23年孙像帆船银币。孙中山像背帆船银币在近现代中国货币史上的影响仅次于袁大头银元。

大家对船洋版别的系统区分较少，除了以年份区分外，还有中央版和回流版区分，飘带版，六绳版，橄榄齿，直齿，高边。

民国十八年孙中山像意大利签字版

民国十八年孙中山像背三帆船英国版壹圆银币样币